截至8月底，淮安市三大港口货运量创新高。清江浦区黄码港、淮安区山阳港及淮阴区城东港均突破100万吨，创下历史同期新高。
推进港口一体化运营
淮安市启动全市港口一体化运营，通过资源统筹、队伍整合、业务延伸和通道提效，推动各港区从"各自为战"转向"攥指成拳"。依托市港口物流集团的成熟经验，淮安港的24条水运集装箱航线和3条省级海铁多式联运精品线路等特色资源赋能县区港口发展，助力属地企业降本增效。
各县区港口特色优势凸显
清江浦区黄码港完成首批8000吨进口大豆接卸作业；淮安区山阳港深耕东向市场，保障重大项目物流运输需求；淮阴区城东港承接东北石油管道管材装卸项目，成为全市首家服务国家能源管道重点项目的港口。此外，洪泽新港开港货运量超10万吨，涟水县红日港首单墨西哥外贸业务实现2000元成本节约，金湖港推动本地物流设备出口产品"公转铁"运输。
多式联运通道效能释放
淮安市统筹全市"公铁水"资源，优化至洋山港河海直达航线，累计开行28航次，全程运输时效压缩至60小时。淮河战略纵深推进，精品航线发航372班次，货运量同比增长130%，满载率稳定在90%以上。
人工智能与港口运营深度融合
依托中储智运平台，淮安港以多式联运为核心，融合AI技术优化运输路径和调配资源。通过打造线上线下一体化智能物流平台，推出定制化"门到门"多式联运解决方案，持续压降区域综合物流成本。
未来计划
淮安市将紧扣港口一体化运营工作主线，编制完善内河水运枢纽生态图谱，通过深化集装箱一体化运营、建强专业化营销队伍、提速数字物流平台建设等举措，推动港口运营提质增效。
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