南京地铁单日客运量创新高：假期前两天连续突破400万人次
新线开通带来出行革命
10月4日，在南京地铁6号线明故宫站，身着汉服的游客张丹丹在古色古香的通道中拍照打卡。刚刚开通初期运营的6号线，不仅让南京地铁里程增至611公里，更让城市交通网络发生质的改变。
假期前两天，南京地铁线网单日客运量连续突破400万人次。仅在10月2日，6号线单线就创下了30万人次的纪录。这条新线路的开通，不仅填补了主城东部南北向通道的空白，更实现了栖霞山到禄口机场的直达通行。
换乘格局升级 提升出行效率
在南京南站，游客刘先生一家只需步行100米就能完成高铁与地铁的无缝衔接。这座枢纽站已成为南京首个"五线换乘"站点，6号线的接入更使其成为连接市区与机场的核心节点。
轨道交通爱好者小李表示，6号线开通后，南京地铁的换乘逻辑发生了根本变化。过去主城东部的居民需要绕道出行，如今一条6号线直接贯通南北。数据显示，6号线开通后，3号线客流连续三天低于2号线。
地铁串景 一站一韵
南京地铁不仅是交通网络，更是一条文旅专线。1号线连接红山动物园与玄武湖公园，2号线串联中山陵与"总统府"，6号线则将栖霞山、明故宫等景点一线贯通。
在地铁空间中，乘客还能邂逅金陵文化。6号线明故宫站的宫墙红、5号线虹桥站的星空顶，都成为游客争相打卡的热门地。
轨交织网 实现全域通达
假期前三天，南京景区累计接待游客507.8万人次。地铁解决了跨区域快速移动问题，而公交则承担起"最后一公里"的接驳功能。
10月1日开通的G5路文博专线，将南京博物院等五座核心场馆一线贯通。从上海来的陈先生夫妇表示，在南京全程只需依靠地铁和公交，无需打车。
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